（松口鎮）
12月14日，一行人員來到青溪鎮中央紅色交通線中站紀念園、紅色交通站棣萼樓等地參觀。
（紅色交通站棣萼樓）
（中央紅色交通線大埔中站展廳）
（中央紅色交通線大埔中站紀念園）
80多年前，為輸送重要情報、轉移臨時中央機關和黨政軍重要領導人等，中央開辟了多條秘密交通線，而途經大埔的中央紅色交通線是唯一一條未被敵人摧毀的交通線。“摧不垮打不掉”的背后，是大埔地下交通員的智勇斗爭和百姓的魚水情深，留下了一出出蕩氣回腸的故事。
（重山包圍的大埔汀江，曾是中央紅色交通線水路必經之路）
中共中央為了加強對各革命根據地聯絡和指導，于1930年10月成立中央交通局，先后建立了長江、北方、南方三條交通線，其中南方線分為4條支線（其中前3條線路先后被敵人破壞）：1.上海－香港－南雄－江西；2.
